В среду, 11 января, на брифинге для СМИ заместитель начальника управления транспорта и связи Луганского городского совета Владимир Николюк и директор крупнейшего частного перевозчика пассажиров города ЧП «Бест – Авто» Станислав Евтушок, высказали свой взгляд на будущее луганского транспорта, – передает luganews.
О транспортной концепции
2011 год стал переломным годом в хронически годами не решаемом транспортном вопросе нашего города. 27 декабря на сессии Луганского городского совета депутатами была принята «Концепция развития транспорта в г. Луганске до 2015 года».
- В наших планах довести соотношение подвижного состава в городе до следующих цифр: 40 трамваев, 60 троллейбусов, 80 автобусов средней и большой вместимости, которые будут перевозить пассажиров за 1,25грн, 100 автобусов средней вместимости типа «Богдан», перевозящих пассажиров за 2,50грн. Также на первом этапе планируется вдвое сократить количество маршруток с 800 до 480 единиц.
Об новых приобретениях
Впервые с 2000 года в городе произошло обновление транспортного парка. Было приобретено порядка семидесяти автобусов средней и большой вместимости. В их числе: 38 «Богданов» для городского коммунального предприятия «Гортранс», а также 15 автобусов большой вместимости и 14 автобусов средней вместимости приобретено частными предприятиями. Одним словом, лед тронулся.
- Перевозчики нам поверили! И появление новых автобусов средней и большой вместимости тому доказательство, – сообщил Владимир Николюк. – Новые автобусы вышли, в первую очередь на социально значимые маршруты и у пассажиров появилась альтернатива, на каком транспорте, и за какую цену ехать. Постепенно количество маршрутных такси в городе будут сокращаться.
О новых автобусах для инвалидов
Луганский городской голова Сергей Кравченко также договорился с частными перевозчиками об оборудовании ряда автобусов подъемниками для инвалидных колясок.
- Мэр сделал упор на то, чтобы в части автобусов была предусмотрена перевозка людей в инвалидных колясках. В прошлом году наше предприятие закупило 16 новых «Богданов». Два из них сейчас оборудуются подъемниками и специальной площадкой для размещения инвалидных колясок. Уже в ближайшее время эти автобусы выйдут на маршруты, – сообщил директор ЧП «Бест–Авто» Станислав Евтушок.
Стоимость установки одного подъемника на один автобус составляет порядка 48 тыс. грн., но частные перевозчики утверждают, что они готовы на эти издержки.
О правах пассажиров
За прошлый год было уволено около семидесяти нерадивых водителей. Нередко пассажиры жалуются, что водители курят. Владимир Николюк сообщил, что уже в этом году контроль над водителями со стороны управления будет усилен. Уже проведена реорганизация управления и если раньше контролирующие функции осуществляло 6 человек, то на сегодняшний момент их уже 12.
Особая тема нарушений – курение водителей
- Закон запрещает водителю, перевозящему пассажиров, курить на маршруте. Для оперативного реагирования и пресечения подобных нарушений, большая просьба сообщать в управление транспорта не только номер автобуса, но и желательно иметь подтверждающее фото. Вполне подойдет фото, сделанное с помощью мобильного телефона, – обратился к луганчанам заместитель начальника управления транспорта.
О трамваях
- Трамваи в Луганске ходить будут. Разговоры о закрытии трамвайных маршрутов – не более чем слухи, – заявил Владимир Николюк. – Сегодня пять трамваев прошли капитальный ремонт. Три из них уже вышло на линию, а на двух ремонт заканчивают.
О маршрутных сетях
- Сеть маршрутная в ближайшее время меняться не будет. Однако, уходить от длинных маршрутов все-таки планируем, но не сейчас, – сообщил Владимир Николюк.
– В отношении нового «Эпицентра» хочу сказать, что этим предприятием закуплено 3 автобуса, которые бесплатно перевозят пассажиров от кв. «им. 50 лет Октября» до «Эпицентра». На сегодня возле торгового центра еще нет разворотной площадки для городского транспорта и поэтому мэрия пока не может продлить существующие маршруты до «Эпицентра», но работы ведутся и постепенно маршруты до ул. Возрождения будет продлены.
О перспективах
- Впервые за многие годы у Луганска появилась собственная транспортная концепция, которая теперь даст возможность сформировать эффективные инвестиционные программы и совместными усилиями города и частной инициативы значительно улучшить транспортное обеспечение пассажирских перевозок в Луганске, – подвел итог рабочей встречи со СМИ заместитель начальника управления транспорта и связи Луганского городского совета Владимир Николюк.