"НОВОСТИ.dn.ua"
Во вторник около 15.25 в районе поселка Сухая Балка (Константиновский район, Донецкая область) потерпел крушение самолет российских авиалиний. Пассажирский самолет Ту-154 компании «Пулковские авиалинии» пропал с экранов радаров и разбился. На борту самолета находились 169 пассажиров и в том числе 10 членов экипажа. Выживших в аварии нет.

Последняя крупная авиакатастрофа российского самолета произошла в июле. Аэробус, А-310 авиакомпании «Сибирь», потерпел крушение 9 июля. На борту находилось 203 человека, 124 погибли.

Версия теракта на борту российского самолета Ту-154, потерпевшего аварию под Донецком, отпадает, сообщили в пресс-службе МЧС РФ.

Со вчерашнего дня была организована транспортировка тел погибших в морг ГБ № 1 Донецка. Сейчас на месте катастрофы работают 332 человека и 59 единиц техники.

23 августа в Украине объявлено днем траура. В среду на месте катастрофы соберется множество специалистов и чиновников.

В Донецк для участия в расследовании катастрофы вылетят члены правительственной комиссии, которую возглавил министр транспорта России Игорь Левитин. Генпрокурор Украины Александр Медведько и вице-премьер министр Украины Андрей Клюев выехали в Донецкую область во вторник вечером. Из «Пулково» спецрейсом на место крушения самолета вылетели также вице-губернаторы Петербурга Валерий Тихонов, Сергей Тарасов и председатель комитета по здравоохранению Юрий Щербук.

Согласно сообщению Межгосударственного авиационного комитета (МАК), на место происшествия также отправляются специалисты комитета во главе с председателем МАК Татьяной Анодиной.

Глава Донецкой областной государственной администрации Владимир Логвиненко заявил, что «на месте катастрофы задействованы части МЧС Украины, МВД, медики и все необходимое для того, чтобы сохранить все фрагменты до прибытия экспертов и членов правительственных комиссий. Кроме того, по его словам, приняты меры по встрече и размещению родственников погибших и организации работы экспертов и членов комиссии.

«Туполев» авиакомпании «Пулковские авиалинии» (бортовой номер 85185) совершал рейс 612 из Анапы в аэропорт Санкт-Петербурга «Пулково». Экипаж подал на землю сигнал о нештатной ситуации и принял решение совершить экстренную посадку, передает МЧС России. Однако до ближайшей взлетно-посадочной полосы самолет не долетел.

Представитель авиакомпании Александр Самошин сообщил, что с борта самолета в диспетчерскую службу аэропорта поступило 4 сигнала SOS. Первый сигнал — когда борт находился на высоте 11,7 тыс. м, затем ещё два, а четвертый — на высоте 3 тыс. метров. В последний раз экипаж самолета пытался что-то сообщить, однако наземные службы не смогли ничего разобрать, — а после этого связь с бортом пропала окончательно. В 15.39 Ту-154 исчез с экранов радаров. Менее часа спустя горящие обломки Ту-154 М в 40 километрах к северо-западу от Донецка в районе поселка Сухая Балка вскоре обнаружили спасатели.

Семьи погибших прилетят в Донецкую область к сегодняшнему вечеру.

Всего, по последним данным, в авиакатастрофе погибли 160 пассажиров, среди которых 45 детей и 10 членов экипажа.

В списке пассажиров под одной фамилией числятся по 3–4 человека — большинство летели с семейного отдыха на Черном море.

Специалисты склоняются к тому, что причиной падения самолета Ту-154 М «Пулковских авиалиний» стало попадание молнии.

22 августа генеральный прокурор Украины Александр Медведько возбудил уголовное дело по ч. 3 ст. 276 Уголовного кодекса Украины по факту падения российского самолета Ту-154 в Донецкой области, которое послужило причиной гибели людей. Расследование указанного уголовного дела поручено Генеральной прокуратуре Украины.