15.04.2005
ХК 'Лугансктепловоз' обогнал россиян
Деловая неделя
Прибыв в Луганск с плановым визитом, заместитель министра транспорта и связи Украины, генеральный директор "Укрзалізниці" Зенко Афтаназив познакомился с работой основных цехов ХК "Лугансктепловоз" и образцами продукции, которую может предложить этот гигант машиностроения.
Зенко Семенович отметил, что "увидел новые технологии, которые позволяют утверждать, что в производстве этого вида продукции мы обогнали Россию". Несмотря на ту очевидность, что луганской холдинговой компании требуется модернизация, по мнению Зенко Афтаназива есть "задел" технических идей на несколько лет вперед. По его мнению многие вопросы разрешатся естественным образом с приходом на предприятие реального хозяина. Однако, по его мнению, в вопросе выбора стратегического инвестора "важно соблюсти баланс интересов".
Расшифровывая данную формулировку, Зенко Афтаназив пояснил, что россияне сегодня "стали гораздо сговорчивее" относительно программы инвестирования, в частности, ХК "Лугансктепловоза" в связи с практически реальной потерей влияния и рынков сбыта собственных тепловозов, например, в Казахстане. Да и мощности Коломенского завода по производству дизеля на предельном максимуме. Так что заинтересованность в инвестировании украинских предприятий растет, поскольку создавать у себя новый и полный цикл производства невыгодно. И теперь уже зависит от украинской стороны так прописать условия для инвестора, чтобы иметь возможность контролировать процесс на условиях, наиболее благоприятных для страны, сообщает "Украина Промышленная".
На сегодняшний день общая сумма договоров, заключенных между "Укрзалізницею" и ХК "Лугансктепловоз" составляет около 169 миллионов гривен. Специалисты управления промышленности Луганской облгосадминистрации полагают, что эта сумма недостаточна для промышленного гиганта и меньше, скажем, прошлогодней суммы заключенных контрактов. По планам луганчан поставки пассажирских и маневровых тепловозов, магистральных электровозов и электропоездов могли бы составить в этом году 326 млн грн.
Глава "Укрзалізниці" заверил руководителей предприятия, что после повышения тарифов на грузоперевозки, будут пересмотрены и другие программы, связанные в том числе и с закупкой подвижного состава. А как наиболее реальную меру на ближайший срок он считает необходимость рассмотреть возможность предоставления продукции, производимой на ХК "Лугансктепловоз" в лизинг.
Обсудить на форуме :
отправить статью по e-mail :
версия для печати
Загрузка ...
[Главная] [Луганск] [Украина] [Шоу-бизнес] [Общество] [Фотогалереи]
|
