Оперативная поставка новостей Луганска и Луганской области, шахтерского края, расположенного в восточной части Украины - Донбассе (Донецком бассейне).
Главные рекомендуемые рубрики: новости города Луганска и всей луганской области, общественная жизнь областного центра, деловые и торговые отношения бизнеса и услуг. новости Украины, России и всего мира,
новости всемирной сети интернет, новости шоу-бизнеса и жизни знаменитостей, интересные новости общества, видео новости.
1
Главное средство массовой информации о самом главном в жизни края.
Луганская теплоэлектростанция перешла на работу одним энергоблоком, чтобы уменьшить объемы использования природного газа, сообщает пресс-служба ДТЕК.
Луганская ТЭС продолжает нести нагрузку в 140 МВт, стабильность энергоснабжения региона не изменится.
Хотя с 29 июля 2019 года теплоэлектростанция перешла на сжигание природного газа для производства электроэнергии из-за блокирования поставок угля на станцию со стороны России, себестоимость производства электроэнергии на газе существенно превышает максимальные цены на электроэнергию на рынке. Луганская ТЭС не располагает ресурсами, необходимыми для покупки газа по рыночным ценам.
“По состоянию на сегодняшний день постановление КМУ о снижении цены не принято. В связи с этим для экономии природного раза ДТЭК Луганская ТЭС вынуждена была перейти на работу одним энергоблоком”, – говорится в сообщении.
Представители ДТЕК сообщили в НЭК "Укренерго", Министерство энергетики и угольной промышленности Украины и Луганскую областную государственную администрацию о переходе на работу одним энергоблоком.
Луганская ТЭС самостоятельно снабжает энергией 1 млн жителей Луганской области, которые проживают на территории Украины.
По информации ДТЕК, решить ситуацию можно, построив железную дорогу на Луганскую ТЭС, однако для этого необходимо государственно-частное партнерство.
"Как только государство инициирует строительство железнодорожной ветки, ДТЕК начнет работы по переоборудованию блоков ТЭС с антрацитового на газовый уголь. В переоборудование блоков мы готовы вложить как минимум 300 млн гривен. Когда будет построена железная дорога и станция будет работать на угле марки Г, мы сможем обеспечить станцию собственным украинским ресурсом”, – добавили в ДТЭК.