Оперативная поставка новостей Луганска и Луганской области, шахтерского края, расположенного в восточной части Украины - Донбассе (Донецком бассейне).
Главные рекомендуемые рубрики: новости города Луганска и всей луганской области, общественная жизнь областного центра, деловые и торговые отношения бизнеса и услуг. новости Украины, России и всего мира,
новости всемирной сети интернет, новости шоу-бизнеса и жизни знаменитостей, интересные новости общества, видео новости.
1
Главное средство массовой информации о самом главном в жизни края.
Минувшая неделя в сепаратистском информационном поле оказалась богатой на критические публикации. Редкий случай, когда, читая некоторые публикации, хочется подписаться почти под каждым словом…
В очередь за смертью
Больше всего от условно оппозиционных авторов досталось "депутатам" псевдопарламентов, которые не выполнили свои обещания лично разобраться с огромными очередями на оккупационных блокпостах, ведущих на подконтрольную Украине территорию. Так, на подконтрольном создателю террористического батальона "Восток" Александру Ходаковскому ресурсе, была опубликована статья с нелицеприятным для оккупационного режима заголовком "Власти ЛДНР с интересом наблюдают, как на линии разграничения гибнут люди".
Речь в ней идет об участившихся фактах смертей пожилых людей, вынужденных регулярно заниматься "пенсионным туризмом".
"На КПВВ "Александровка" умер профессор Донецкого медуниверситета, доктор медицинских наук Юрий Крюк. В тот же день умер мужчина на КПВВ "Майорск". Одиннадцатая смерть с начала года", - констатирует автор грустную тенденцию.
"Депутаты "народного совета ДНР" еще 26 января грозно свели брови и пообещали разобраться с проблемой. Как будто это что-то новое – люди умирают из-за скотских условий четвертый год", - продолжает он.
"Конечно, смерть Юрия Крюка объяснили естественными причинами. Это даже как-то скучно. Куда затейливее поступил начальник пресс-службы "народной милиции ДНР" Даниил Безсонов, который обвинил в смерти 62-летнего мужчины украинскую сторону:
"Украинская агрессия проявляется не только в целенаправленных обстрелах по населенным пунктам Республики. На контрольных пунктах въезда-выезда украинские пограничники и СБУшники по-своему издеваются над мирным населением. Они намеренно создают препятствия и всячески затягивают процесс пропуска транспорта и мирных граждан на КПВВ…", - цитирует публикация слова "народного милиционера".
Удивительно для сепаратистских СМИ, но автора этой статьи возмутила столь грубая манипуляция общественным сознанием. "То, что украинцы могут поступать нехорошо, всем уже давно известно. Проблема только в том, что ситуация одинаково плоха что со стороны Украины, что со стороны "ДНР" и "ЛНР". И люди там мрут исправно и достаточно часто. И для того чтобы понять причины, вовсе не надо отправлять на КПВВ летучий депутатский десант во главе с экс-нардепом Украины Владимиром Бидевкой. Ситуация всем давно известна", - заявляет он.
"Народ уже активно интересуется: неужели депутатам "народного совета" за две недели не удалось выявить корень проблемы? Пока речь идет только о дивном способе заработка, организованном неизвестными предприимчивыми гражданами "ДНР", которые однозначно входят в высшие эшелоны силовых структур (иначе как бы им удалось все это организовать?)", - говорится в публикации.
Автор напоминает схему, из-за которой очереди на сепаратистских блокпостах не уменьшаются, а люди гибнут. Якобы рейсовые автобусы специально задерживают, чтобы люди переходили КПВВ пешком и пользовались услугами каких-то мутных автобусов, которые доставляют их на "ноль" и обратно за 100-300 рублей. Кроме того, высаживают из рейсовых автобусов тех, кто едет стоя. "В общем, всеми силами мотивируют людей пользоваться услугами", - резюмирует автор. Он опасается, что "депутатский контроль" приведет лишь к необходимости "отстегивать" процент "народным избранникам", что неизбежно приведет к удорожанию стоимости проезда в "мутных автобусах".
При этом автор не соглашается с утверждением, что смерти в очередях происходят исключительно "из-за пересадки в дорогой автобус". "В "ЛНР" на станице Луганской вообще люди пешком ходят. И что бы вы думали – мрут, окаянные, пусть и не так часто, но тоже с завидной периодичностью", - горько иронизирует он.
Данная публикация интересна не столько критикой оккупационных властей "республик", сколько точно поставленным диагнозом ситуации на КПВВ: "Полное отсутствие инфраструктуры, нехватка персонала, его низкая квалификация и хамское поведение".
"Нет нормальных отхожих мест. Учитывая, как долго там находятся люди, необходимо сделать полноценные туалеты с возможностью умыться и привести себя в порядок. Нет комнаты матери и ребенка. Нет нормального медпункта – поставить где-то на обочине скорую или медицинскую палатку явно недостаточно. Нет возможности нормально попить и поесть. Нет, по сути, ничего, хотя за эти годы давно можно было построить полноценные городки, ориентированные на сохранение здоровья и повышение комфорта людей, которые пересекают линию разграничения", - совершенно справедливо замечает голос с той стороны.
Прошелся автор публикации и по персоналу, работающему на КПП. "Особенно "достают" кадры, которые внезапно чувствуют крылья за спиной и увлекаются таможенным досмотром. Самому автору на ту сторону категорически нельзя, но периодически приходится забирать из "Майорска" родственника, периодически выезжающего за пенсией. Однажды чуть было не зашиб особо активного юношу, который пытался «изъять» три килограмма копченого сала – якобы, много это. Благо подошел кто-то старший и вразумил дурака. Но ведь не у всех есть в распоряжении центнер живого веса с крайне скверным характером. Представьте, если у какого-то пенсионера отберут купленные (пусть даже сверх нормы) для родственников гостинцы! Это же инфаркт как минимум!", - возмущается он.
"В общем, надо отзывать Бидевку и Со с КПВВ – чего зря третью неделю мерзнуть, и начинать обустройство нормальных пропускных пунктов. Со всеми удобствами и т. д. Потому что эта линия разграничения, сколько бы ни паниковал Басурин, у нас тут, судя по всему, еще какое-то время будет на месте. А потому надо прекратить заниматься ерундой и сделать все так, чтобы было удобно и людям, контролирующим въезд-выезд, и людям, путешествующим туда или обратно", - резюмирует автор публикации.