Оперативная поставка новостей Луганска и Луганской области, шахтерского края, расположенного в восточной части Украины - Донбассе (Донецком бассейне).
Главные рекомендуемые рубрики: новости города Луганска и всей луганской области, общественная жизнь областного центра, деловые и торговые отношения бизнеса и услуг. новости Украины, России и всего мира,
новости всемирной сети интернет, новости шоу-бизнеса и жизни знаменитостей, интересные новости общества, видео новости.
1
Главное средство массовой информации о самом главном в жизни края.
17 июля 2018 исполняется четыре года со дня крушения рейса МН17 в небе над Украиной - самолет Боинг-777 авиакомпании Malaysia Airlines, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит неподалеку села Грабово на востоке Донецкой области.
Погибли все 298 человек, находившиеся на его борту.
15 июля, незадолго до годовщины трагедии, министры иностранных дел стран-членов Большой семерки в совместном заявлении назвали выводы международного расследования о роли России в катастрофе "красноречивыми, убедительными и крайне тревожными". G7 призвала Россию "немедленно" начать сотрудничество с Австралией и Нидерландами в расследовании.
В то же время официальная Москва и российский президент Владимир Путин все эти годы отрицают причастность РФ к крушению гражданского самолета.
НВ напоминает о главных фактах, связанных с этой трагедией, неопровержимость которых была доказана международными расследованиями и оказалась на повестке дня мировых СМИ за последние полгода.
1. Самолет сбила ракета, выпущенная из российского ЗРК Бук
24 мая 2018 года Объединённая следственная группа, куда входят Австралия, Бельгия, Малайзия, Нидерланды и Украина), представила свой второй детальный доклад в рамках расследования трагедии рейса MH17 (первый был обнародован осенью 2016 года). Согласно выводам специалистов, самолет был сбит ракетой из зенитно-ракетного комплекса Бук, который был доставлен на территорию Донбасса из Курска и стоял на вооружении 53-й курской зенитной ракетной бригады ПВО.
Самолет был сбит из Бука, который попал из Российской Федерации на неподконтрольную территорию
"Наши исследования подтверждают тот факт, что самолет был сбит из Бука, который попал из Российской Федерации на неподконтрольную территорию", - сказал Уилберт Паулсен, представитель объединенной следственной группы по расследованию крушения МН17.
По его словам, были проанализированы снимки, которые фиксировали передвижение этого Бука.
"Мы проанализировали все доступные нам картинки и изображения, и нам удалось снять "отпечатки пальцев" (серийные номера, потертости и т.д. - прим.ред.) со снарядов, из которых был сбит самолет. И мы понимаем, что эти снаряды совпадают с теми, которые принадлежат военным бригадам Российской Федерации", - заявил Паулсен.
Руководитель федеральной полиции Австралии Дженнифер Хурст рассказала, что самолет был сбит ракетой серии 9М38. Часть ракеты, где был размещен двигатель, нашли на территории Украины и в 2018 году продемонстрировали публике.
"На оболочке был найден номер, указывающий на код производителя - предприятие расположено в Московской области, год производства - 1986, также указан серийный номер ракеты", - завила Хурст.
Кроме того, благодаря фотографиям и видеозаписям, на которых зафиксировано движение колонны российских войск, следователям удалось полностью восстановить маршрут следования Бука в Украину с территории Курской области. Он отображен на этом видео:
2. Переброске Бука в Украину содействовал офицер российской разведки
По данным исследовательской группы Bellingcat и журналистов издания The Insider, в переброске на территорию Украины ЗРК Бук участвовал Олег Владимирович Иванников, офицер Главного разведывательного управления Российской Федерации.
Иванников, также известный как Андрей Иванович или Орион, ранее служил министром обороны непризнанной Южной Осетии.
Иванникова удалось идентифицировать по нескольким номерам телефона и нетипичному высокому голосу. Bellingcat и The Insider смогли узнать домашний телефон офицера ГРУ и записать его голос, который сравнили с записью перехваченных Службой безопасности Украины переговоров.
Олег Иванников на Донбассе руководил оперативными военными действиями на местах
На восток Украины Иванников отправился в 2014 году. Там он руководил нелегальной частной военной корпорацией Вагнер и, по данным источника The Insider и Bellingcat, напрямую отдавал приказы ее основателю Дмитрию Уткину.
Согласно перехваченным переговорам, Иванников на Донбассе руководил оперативными военными действиями на местах.
14 июля 2014 года между Олегом Бугровым, который на тот момент был "замминистра обороны "ЛНР"", и неким Андреем Ивановичем с позывным Орион состоялся телефонный разговор. Во время этого разговора Орион, в частности, говорит "уже пару дней осталось, у нас уже есть Бук". 17 июля Бук под номером 332, принадлежащий 53-й зенитно-ракетной бригаде (базирующейся в Курске), пересек украинскую границу и оказался на территории, контролируемой боевиками.
В 16:20 выстрелом из этого Бука с поля, расположенного к югу от населенного пункта Снежное (на тот момент - территория, подконтрольная террористам) был сбит пассажирский Боинг MH17. Погибли 298 человек.
3. Один из ключевых фигурантов расследования – российский генерал-полковник
Согласно вышеупомянутому расследованию, в своих действиях на Донбассе Иванников руководился указаниями от российского генерала Николая Ткачева, который как правило находился на территории России.
Именно Ткачев - главный инспектор Центрального военного округа и генерал-полковник - по данным Bellingcat и The Insider является главным фигурантом международного расследования авиакатастрофы MH17 в небе над Донбассом.
Согласно экспертизе голосов, результаты которой были обнародованы в декабре 2017 года, именно Ткачев под позывным "Дельфин" фигурирует на аудиозаписях телефонных разговоров, перехваченных СБУ незадолго до крушения Боинга, и опубликованных Объединенной следственной группой по расследованию катастрофы.
На этих аудиозаписях "Дельфин" (Ткачев) и "Орион" (Иванников) обсуждают подготовку к транспортировке некоего предмета, для погрузки которого "нужен кран". "Дельфин" говорит "Ориону", что этот предмет "нужно загрузить, замаскировать и увезти".
Николай Ткачев - участник первой и второй чеченских войн, служил в разных военных округах, дослужился до генерал-полковника и командующего военной частью 20650, официально расформированной 8 сентября 2014 года (два месяца спустя после крушения Боинга). При этом сам он был уволен со службы указом от 10 декабря 2010 года.
После своего формального увольнения с февраля 2011 года по август 2012-го Ткачев был главным военным советником в Сирии.
В разговоре с журналистами Ткачев заявлял, что после своего возвращения из Сирии в 2012 году он "из Екатеринбурга никуда не выезжал" и в Украине в 2014 году не был.
4. Следствие исключило другие версии катастрофы
Еще в предварительном докладе Объединённой следственной группы, обнародованном осенью 2016 года, предметно разъяснялось, почему следствие больше не рассматривает другие версии катастрофы, кроме целенаправленного удара по самолету из ЗРК Бук.
В частности, следствие исключило версии о нештатной ситуации и теракте на борту самолета. Напротив, результаты экспертных исследований подтверждают версию о том, что самолет потерпел разрушительное воздействие извне. Версия о том, что авиалайнер был сбит в воздухе военным самолетом, была проверена, однако, на основании радиолокационных данных, показаний свидетелей и данных экспертных исследований, она была признана несостоятельной.
Международная следственная группа располагает достаточным количеством радиолокационных данных (полученных как от Украины, так и от России), которые в совокупности дают полную картину воздушного пространства над восточной частью Украины. На основании этих данных установлено, что в момент катастрофы воздушных судов, способных сбить рейс МН-17, поблизости не находилось.
5. Крупнейшие мировые державы официально заявили о вине России
После того, как 24 мая 2018 года Объединённая следственная группа представила свои доказательства о роли России в катастрофе Боинга Malaysia Airlines, множество мировых лидеров заявили о своем полном доверии итогам этого расследования и призвали Россию признать свою роль в трагедии.
Так, Австралия и Нидерланды, чьи граждане составляли большинство пассажиров сбитого рейса, возложили на Россию ответственность за крушение самолета.
Согласно сообщению правительства Нидерландов, обе страны официально уведомили Россию о своем решении.
"Основываясь на заключениях [международной группы следователей], Нидерланды и Австралия убеждены, что Россия несет ответственность за поставку установки Бук, использованной, чтобы сбить MH17", - говорится в заявлении министра иностранных дел страны Стефа Блока.
Австралия и Нидерланды, чьи граждане составляли большинство пассажиров сбитого рейса, возложили на Россию ответственность за крушение самолета
"Привлечение государства к ответственности - это сложный юридический процесс, и есть несколько способов сделать это. Нидерланды и Австралия сегодня попросили Россию вступить в переговорный процесс, чтобы найти решение, которое восстановит справедливость после ужасающих страданий и ущерба, причиненных крушением MH17", - пояснил министр.
По его словам, один из возможных шагов после этого - передача дела в международный суд или организацию для вынесения приговора. Кроме того, страны будут настаивать на выплате компенсаций со стороны Москвы.
Об уверенности в объективности расследования от имени всех 28 стран Евросоюза заявила верховный представитель ЕС по внешней политике и безопасности Федерика Могерини, а также генсек НАТО Йенс Столтенберг и Госдепратамент США.
Кроме того, 15 июля, министры иностранных дел стран-членов Большой семерки в совместном заявлении назвали выводы международного расследования о роли России в катастрофе "красноречивыми, убедительными и крайне тревожными". G7 призвала Россию "немедленно" начать сотрудничество с Австралией и Нидерландами в расследовании.
Руководители МИД также отметили, что согласно международному законодательству лица, ответственные за обстрел или запуск ракеты Бук российского происхождения, сбившей гражданский самолет, должны быть привлечены к ответственности.
В то же время президент России Владимир Путин продолжает настаивать, что сбившая малайзийский Боинг-777 рейса MH17 ракета не принадлежала российским вооруженным силам.
25 мая Путин в очередной выразил уверенность, что самолет рейса МН17 не мог быть сбит российской ракетой.
"Нет, конечно. Повторяю там несколько версий, в том числе, и версия, что это ракета украинской армии, и самолет, и так далее", - заявил президент России.