"> "> Луганск.info : Компания Богдан-лизинг выиграла тендер на поставку троллейбусов в Луганск
.
Луганские новости
Луганские новости:
08.10.2010 04:43
Компания Богдан-лизинг выиграла тендер на поставку троллейбусов в Луганск

proUAКомпания Богдан-лизинг выиграла тендер на поставку троллейбусов в Луганск
Компания "Богдан-лизинг", входящая в состав корпорации "Богдан", выиграла тендер ГКП "Луганскэлектротранс" по предоставлению финансовых лизинговых услуг для приобретения 10 троллейбусов Богдан Т601. Сумма заказа составляет около 19,5 млн. грн.

Об этом сообщает ЛІГАБізнесІнформ.

В частности, как сообщил пресс-секретарь "Богдана" Сергей Красуля, ДП "Автосборочный завод N1" ЗАО "Автомобильная компания "Богдан Моторс" (Луцк) уже начало подготовку к производству троллейбусов, которые поступят заказчику в течение октября-ноября текущего года.

Городской низкопольный троллейбус большого класса Богдан Т601 производится на мощностях корпорации в Луцке с использованием электрооборудования компании "Cegelec".

Напомним, 2 сентября текущего года, ДП "Автосборочный завод N1" ПАО "АК "Богдан Моторс" было признано победителем тендера на поставку АР Крым 61троллейбуса.

Корпорация "Богдан" основана в феврале 2005 года. На сегодняшний день "Богдан" имеет производственные мощности, позволяющие производить до 9 000 автобусов и троллейбусов в год во всех классах: от особо малого до особо большого, 15 000 грузовиков и 120 000 – 150 000 легковых авто.

Комментарии
Вася | 13:25 08.10.2010

Надо трамваев ещё штук 10 купить и автобусов больщих штук 50. Маршрутчиков на зону всех, кичу топтать

ох | 14:52 08.10.2010 xo@mail.ru

город их купит, а потом
продаст.Так уже было.
Беспредел, потому что троллейбусы ещё не додумались
сделать маршрутными такси.

Вася | 15:28 08.10.2010

Да, автобусы у нас не задерживаются. Пару месяцев покатаются и исчезают.

Казак Луганский | 17:17 08.10.2010

А помнится еще 1995,1996 годах Луганск был единственным в Украине городом где был собственный автобусный парк, да техника была секондхенд но проблем с подвижным составом не было, только вот беда в течении нескольких последующих лет они просто исчезли из Луганска и какимто неведомым образом очутились в Киеве. Внимание вопрос к Старожилам горисполкома - почему это произошло???

| 18:39 08.10.2010

Во блин, зарплаты людям нет, а деньги на тролейбусы есть?
А в тендере лугансктепловоз конкурировал?, выставив на конкурс железные яйца-самокаты от Кравы. Да откат нечем было дать, вот и проиграли.Надо было к яйцам большой ослинный член для гориспокома отлить, тогда точно выграли бы.

bul | 18:44 08.10.2010

конечно надо поддержать отечественного производителя но - за 250 000 баксов думаю можно было бы купить что то приличное!!!то- что не будет ломаться каждые 4 месяца и + гарантийный ремонт .а вообще чешско-украинские "богданы" стоят 185-200 000 баксов.лучше старые автобусы VOLVO.качество проверенное временем.

| 19:28 08.10.2010

Бул, ты не понимаешь, дорого взяли, чтобы их в Киев не забрали потом. На них же выделять будут дотации на перевозку нищих пенсионеров.А бюджет города вырастет после принятия налогового кодекса и транспортная проблема решится, на работу не надо будет ездить. Только экскурсии для пенсионеров, по местам трудовой славы.
Наш мэр не хуже Попандопулы делит и прибавляет.