proUA

Обслуживание на луганских вокзалах непредсказуемо. Это касается сферы транспорта наземного и воздушного. Если с последним все еще более или менее гладко, все-таки услуга не из дешевых, то вот с автобусными и железнодорожными перевозчиками иногда приходится искать общий язык.

Бывает и такое, что с ними совсем невозможно даже поговорить.

А все, как известно, начинается с кассы.

Самые «приятные» впечатления можно получить на автовокзале, где в часы пик запросто может работать от силы две кассы, а в остальных торжествует тишина и спокойствие. Хорошо, если на вашем пути к месту приобретения билета встретился водитель и предложил пусть и на несколько гривен дороже ехать с ним…

Может быть, покажется странным, но на луганском автовокзале как-то много нервных кассиров. Женщины за кассовым аппаратом очень часто не отдают себе отчет в том, что они на работе.

Следует вспомнить и диспетчерскую, в которую дозвониться почти нереально. Некоторые уже сравнивают ее с приемной президента и отмечают, что либо занято, либо просто не берут трубку.

Если пробиться все же удалось, то надо приготовиться к следующему этапу под названием «я хочу всего лишь узнать в котором часу отправляется/прибывает автобус».

«Наверное, раза с десятого мне удалось дозвониться в диспетчерскую, чтобы узнать время отправления автобуса из Луганска в Троицк. Человек, с которым мне пришлось говорить, вел себя, мягко скажем, не очень адекватно. В самом начале вообще подумал, что в этот день уехать не смогу, а через пару фраз вроде бы оказалось, что автобус будет, правда, при этом диспетчер постоянно называла разное время отправления и не могла дать четкого ответа», - рассказывает Виктор, который неоднократно общался с сотрудниками автовокзала

Сказать, что автовокзал обделен компьютерами и мониторами, нельзя. Тогда почему возникают такие нелепые ситуации?

На другом вокзале, железнодорожном, случаются мелкие недоразумения, но все это не идет ни в какое сравнение с тем, что происходит на автовокзале. Единственное, что бросается в глаза – очереди на втором этаже.

Что касается аэропорта, то этот объект один из немногих, который чувствует на себе приближающийся ЕВРО-2012. Возможно, этим можно объяснить если и не самое высокое качество обслуживания, то, во всяком случае, значительно выше, нежели на железнодорожном вокзале, не говоря уже об автовокзале.

В апреле этого года наведывалась специальная делегация из УЕФА, целью которой была проверка местного аэропорта, который планируется задействовать в финальной части ЕВРО. Тогда специалисты высоко оценили качество аэропорта.