.
Луганские новости
Луганские новости:
22.04.2009 08:46
Лугансктепловоз: ни денег, ни заказов

ОстровЛугансктепловоз: ни денег, ни заказов
Не погашена вопреки ожиданиям задолженность государства по возмещению НДС предприятию «Лугансктепловоз», крупнейшему машиностроительному заводу Луганской области. Об этом «ОстроВ» сообщил пресс-секретарь предприятия Владимир Спектор.

О том, что задолженность перед предприятием (общая сумма – 53 млн. грн.) будет погашаться в скором времени, говорил на пресс-конференции председатель Государственной налоговой администрации (ГНА) в Луганской области Сергей Рекиянов:

«Задолженность образовалась из-за того, что в ГНА Украины документы на возврат НДС «Лугансктепловозу» рассматривались более двух месяцев. Но вскоре деньги должны поступить на специальный счет в госказначействе».

«Пока у нас нет ни денег, ни заказов», - сказал В. Спектор.

По словам Сергея Рекиянова задолженность перед «Лугансктепловозом» не связана с проверкой, проводимой налоговиками на этом предприятии:

«Мы пытаемся выяснить, почему со второго квартала прошлого года «Лугансктепловоз» стал убыточным предприятием, тогда как в первом квартале уплатил 28 млн. грн. налогов. А убытки начал декларировать сразу после того, как контрольный пакет предприятия приобрел российский «Трансмашхолдинг». Пока результатов проверки нет, я могу говорить только о совпадении».

Комментарии
русский | 11:18 22.04.2009

Для начала, не хрен было палки в колеса вставлять Трансмашхолдингу.

Я | 14:46 22.04.2009

Русский, не надо лохматить бабушку :)
С конца 2007г. владельцем 100% акций "Трансмашхолдинга" является нидерландская компания The Breakers Investments B.V. Тогда же ОАО "РЖД" приобрело блокирующий пакет акций (25% + 1 акция) этой компании.
"Лугансктепловоз"- монополист по производству магистральных тепловозов, дизель-поездов, электропоездов и транспортеров.
На торги, в марте 2007г, по продаже "Лугансктепловоза" не были допущены две украинские компании "Днепровагонмаш" и ОАО "Марганецкий ГОК". Из-за этого торги были признаны незаконными. Тот редкий случай, где российское бабло не победило, и актив остался в Украине.

русский | 15:29 22.04.2009

""Лугансктепловоз"- монополист по производству магистральных тепловозов, дизель-поездов, электропоездов и транспортеров." - монополист тот, кто производит и поставляет свою продукцию на рынок единолично, и не важно под чьими флагами, а сегодняшний "Лугансктепловоз"- это уже "Луганскметаллом" из-за хронического простоя, в том числе благодаря вашей любимой затр..ой шл..хе Ю.Тим, но зато принадлежит Украине.

4 | 16:06 22.04.2009

Да зачем он нужен...
Открыть рынок на территории, торговый центр, "Метро" например.
Тепловозы, дизель-поезда... Обойдемся без них.

Я | 16:24 22.04.2009

Вот именно! И сегодняшний и завтрашний, он будет украинским, а не голландским!
Слушай, русский с маленькой буквы, какое тебе дело до НАШЕЙ шлюхи? Своих у вас мало? Совсем оскудела земля русская?
Ну-ну, тогда дрочи на наших! :)))

Комиссар правозащиты | 16:54 22.04.2009

На всякую старуху найдется проруха! Это, я про заводчан горемычных, кто погладит всем верят с голодухи.Поэтому и больше всего нам они и дали депутатов в парламент, но все обманули! Это, уже состояние души! А почему против НДС не выступают, кого кормят, а сами голодают. Люблю правопорядочных, но не правозапуганных с их зачуханными профсоюзами.

Ы | 17:48 22.04.2009

Танкы ым не отдавать! Растащут!

русский | 17:50 22.04.2009

"какое тебе дело до НАШЕЙ шлюхи?" - да ты успокойся, петух, с большой буквы - Я, на такую никогда не поведусь, такие как она только для оранжедурасов, как ты -"Я".
"Своих у вас мало?" - к сожалению мне приходится жить с такими баранами как "Я" в одном государстве, а именно с тобой еще и в одном городе.
"Ну-ну, тогда дрочи на наших!" - свои советы оставь при себе или поделись со своими оранжевыми соплеменниками, а то еще взбесятся, ведь многие сейчас остались без работы и средств к существованию.

Гарик | 18:51 22.04.2009

А когда-то работало 40 тыщ рабочих и выпускали 120 комплектов в месяц не считая эксперементальных Т121 и Т136!Но это было при союзе!И теперь остаётся только мечтать!А завалила завод стерва по кличке юля!Со своим призывом о неправильной продаже!Она,как глава правительства просто не имеет права оставлять такой гигант сам на сам со своими проблемами!

Я | 19:15 22.04.2009

Гарик | 18:51 22.04.2009
На Юле что, свет клином сошёлся? Она уйдёт, придут те кто может управлять. А не будет Тепловоза, то и рабочих мест не будет. А так получается: жену отдай дяде, а сам иди к бл*ди.

ДиДж | 21:47 22.04.2009 sdi1972@yandex.ru

Мужики хватит сварится. Все "хороши": и долбанная власть, и российские "хозяева". Но круче всех наше руководство. Их бездарная финансовая политика как раз и дала, то что мы сейчас имеем. Доход от продажи 1 секции тепловоза 200-300 тыс. грн., а теперь рсскиньте его на зарплату (12-14 млн. в месяц), внутризаводские расходы, энергетику, налоги, что получится. А у них пятидневка и з/п тыс. по 50 грн., да плюс откаты до 30%. Ну как, посчитали? Весело стало?

Я | 12:23 23.04.2009

А я о чём! Нужны классные менеджеры, чтобы вытащить предприятие, а не сдавать его, лишь бы бабла отвалили для распила меж своими.

русский | 16:41 23.04.2009

"Нужны классные менеджеры" - да, ты еще канадских мальчиков и мерчиков туда поставь. Такие проекты обсуждаются и согласовываются на межгосударственном уровне.

русский | 16:43 23.04.2009

"Нужны классные менеджеры" - да, ты еще канадских мальчиков и мерчиков туда поставь. Такие проекты обсуждаются и согласовываются на межгосударственном уровне.

русский | 16:45 23.04.2009

"Нужны классные менеджеры" - да, ты еще канадских мальчиков и мерчиков туда поставь. Такие проекты обсуждаются и согласовываются на межгосударственном уровне.

Гарик | 18:13 23.04.2009

Я!Я с тебя балдею!!!Ты чё спишь на ходу,как почтовая лошадь?Проснись,умник!Кто щас примьер?Папа Римский?Вот когда придут нормальные менеджеры,тогда и посмотрим!

Я | 20:24 23.04.2009

Бли-и-ин! Это я с тебя балдею!
Наша песня хороша - начинай с начала.
Я же тебе о чём, который уже раз пишу? Все кто у руля страны- приходящи! А собственность страны остаётся!
Хорошо хоть со сменой менеджеров ты согласен. :)