"Реальная газета"

«На дороги денег нет» – так назывался недавний материал, в котором «РГ» рассказывала о причинах плачевного состояния дорог Луганской области. О том, что и состояние, и качество ремонта наших дорог оставляет желать много лучшего, говорят и водители, и сотрудники ГАИ. Соглашаются с этим и чиновники Луганского городского совета, но при этом заверяют – все, что возможно, они делают.

По словам первого заместителя Луганского городского головы Манолиса ПИЛАВОВА, в текущем году финансирование работ по ремонту городских дорог в целом планируется намного меньше, чем в прошлом году. Так, в 2008-м на ремонт дорог из городского бюджета было выделено 18,9 миллиона гривен, а из госбюджета дополнительно еще 31 миллион гривен. В 2009-м из городского бюджета на капитальный ремонт дорог в областном центре выделено только 5,5 миллиона гривен, на выполнение текущего ремонта – 3,4 миллиона гривен. На эту сумму планируется выполнить капитальный ремонт дорожного покрытия, т.е. уложить новый асфальтобетон, на площади порядка 31 тысячи квадратных метров, а текущим ремонтом будет охвачено 19,5 тысячи квадратных метров дороги.
– Причина снижения финансирования, я думаю, всем понятна – это финансовый кризис, который коснулся и Луганска, – объяснил Манолис Пилавов. – В связи с этим у нас есть проблемы по городскому бюджету: до 1 апреля мы не успели выплатить зарплату бюджетным организациям, выплаты закончились только 2 апреля. Это говорит о том, что поступления в городской бюджет снизились, что, естественно, будет тормозить запланированные проекты, в том числе по ремонту дорог».

Ремонту — старт

Несмотря на все это, в городе продолжается реализация программы по ремонту и реконструкции дорог – власти надеются, что смогут выполнить те планы, которые намечены на этот год. По словам первого заместителя, на сегодняшний день новое руководство Луганского облавтодора (точнее будет сказать – «старое новое». Вместо отбывшего в Киев Александра ГУСТЕЛЕВА на пост главы Облавтодора вернулся Борис КОРЛЯКОВ, – прим. авт.) в Киеве защищает программу по ремонту дорог в Луганской области, в которой есть серьезные планы по окончанию строительства Окружной дороги вокруг Луганска, по ремонту улиц Буденного, Лутугинская и Павловская, объездной до выезда на улицу Оборонная.

«В Киеве сейчас обсуждается вопрос о выделении средств, необходимых для завершения в текущем году строительства объездной дороги вокруг Луганска – подчеркнул Манолис Пилавов. – Уже решен вопрос о выделении 100 миллионов гривен, необходимо еще 200 миллионов. В планах финансирования государства эта дорога есть. Луганский городской совет не имеет отношения к финансированию этого объекта, но очень заинтересован в скорейшем выделении средств и завершении строительства».

В настоящее время, заверил Манолис Пилавов, работы по ремонту городских дорог уже начаты. Погода пока не способствует работе с горячим асфальтобетоном. Но в связи с тем, что ситуация в городе достаточно сложная, особенно в центральной части, было принято решение о начале ремонтных работ. Со 2 апреля в городе уже начали укладывать асфальтобетон, а двумя днями раньше началась подготовка дорог к укладке нового покрытия. К работам на дорогах привлечены 3 бригады коммунальных предприятий и 5 подрядных организаций. Уже начал работу один из асфальтобетонных заводов, вскоре запустится второй, поэтому проблем с поставками асфальтобетона не будет.

Реконструкция путепровода откладывается

«Основное внимание в этом году будет уделено капитальному ремонту улиц Буденного и Лутугинская, планируем также закончить начатый в минувшем году капремонт улицы Фрунзе, а также, если позволит финансирование, провести ремонт по улице Херсонская, которую постоянно перекапывают водники, сейчас с ними достигнута договоренность о замене водовода, – рассказал первый заместитель городского головы. – В план капитального ремонта на 2009 год также включены улицы: Ватутина, Кирова, Щорса, 21 Мюда, Лермонтова, Луганской правды, 2-я Беломорская, Луначарского. Текущим ремонтом мы планируем охватить максимальное количество улиц в центре и по районам города, особенно по которым ходит общественный транспорт. По сравнению с прошлым годом количество ремонтируемых улиц у нас не уменьшится. Вместе с тем, ремонт внутриквартальных дорог в Луганске, к сожалению, в этом году не планируется».

Не обошел вниманием Манолис Пилавов и старую больную тему аварийного путепровода на улице Советской, ремонт которого откладывается год от года.

«Для городской власти нет важнее задачи, чем реконструкция этого путепровода, – заверил Манолис Пилавов. – Но мы работаем над проектом не просто ремонта старого путепровода, а строительством нового моста с последующей реконструкцией старого. На выполнение этого проекта необходимо порядка 167 миллионов гривен. Все документы находятся в Киеве, решением этого вопроса также занимаются народные депутаты Украины от нашего региона. Однако пока в «Укравтодоре» вопрос финансирования этого объекта не решен. В этом году мы снова проведем текущий ремонт путепровода, чтобы привести его в порядок и обеспечить безопасность движения».

С провалом поторопились

Кроме того, первый заместитель Луганского городского головы Манолис Пилавов рассказал о работах по ликвидации провала на улице Буденного. Он сообщил, что причиной разрушения части дорожного покрытия стало подмывание грунта водой, которая попала под дорогу в результате утечек из городского водовода.

«Компания «Лугансквода» устраняет эти утечки, – отметил Манолис Пилавов. – В ходе ремонтных работ из котлована был выбран весь мокрый грунт. По технологии институт рекомендовал нам сделать щебеночно-шлаковую смесь, которой мы засыпали котлован, укатали ее и уложили сверху слой асфальта. Верхний слой асфальта – это покрытие временное, через месяц-два, если дорога не даст усадку, мы уложим новый слой асфальтобетона». Также он рассказал, что по улице Буденного проводится еще и ремонт ливневой канализации. «Необходимость этого ремонта возникла из-за того, что при строительстве торгово-развлекательных центров и клубов вдоль этой улицы строители нарушили систему ливневой канализации, которая проходит по территории перед этими объектами, – сообщил первый заместитель Луганского городского головы. – Я провел и продолжаю встречи с руководством этих заведений по поводу финансовой компенсации за причиненный ущерб коммунальному хозяйству. С некоторыми руководителями мы уже достигли положительных договоренностей, что они поучаствуют в ремонте ливневой канализации. В течение нескольких ближайших дней работы по восстановлению ливневой канализации будут полностью завершены».

И здесь надо заметить, что пресс-служба Луганского городского совета несколько поспешила, объявив утром 6 апреля о том, что движение транспорта по всем полосам по улице Буденного открыто. Фактически оно не открылось и 7 апреля – машины и маршрутки двигаются по встречной полосе, объезжая место аварии. Троллейбусы на старый маршрут не возвращены, и там до сих пор работает техника. Но уже хорошо, что самое значительное место разлома уже засыпано щебневой смесью, так что можно надеяться на то, что проезжая часть будет в скором времени восстановлена.

Луганчане «хоронят» мусор

Еще одна тема, затронутая Манолисом Пилавовым, касается предпасхальной уборки городских кладбищ и уборки мусора в целом. Выяснилось, что луганчане словосочетание «хоронить мусор» понимают в самом прямом смысле и относят пакеты с отходами на кладбище.

Впрочем, проблема эта действительно серьезная – рассказывая о работе коммунальных служб по подготовке территорий кладбищ к Светлому празднику Пасхи, Манолис Пилавов отметил крайнюю загрязненность прилегающей к ним территории.

«Мы с городским головой сделали объезд нашего города, – заявил первый заместитель Луганского городского головы. – Нас уже очень трудно удивить чем-то, но мы были шокированы тем, что сегодня происходит, особенно за основными городскими постройками, в районе лесополос и кладбищ. Наши горожане превратили наши кладбища в места сбора твердых бытовых отходов. Я во многих городах побывал, но такого не видел».

Особо он обратил внимание на дорогу к дачам, проходящую через кладбище на Острой Могиле, и на кладбище в Каменном Броде, где луганчане насобирали горы мусора. На кладбище возле поселка Косиора такая же ситуация.

«Складывается впечатление, что некоторые наши горожане только тем и занимаются, что возят мусор на территории, прилегающие к кладбищам, – подчеркнул Манолис Пилавов. – В прошлом году с территории трех кладбищ – на Острой Могиле, возле поселков Косиора и Кировка – вывезли 5 тысяч 980 кубов мусора. И в этом году, как мне кажется, будет не меньше. Настолько не уважать своих предков, которые похоронены на этих кладбищах... Я думаю, что ни один народ не может себе такого позволить».

Это касается не только кладбищ: «Каждое утро наши коммунальные службы с остановок ожидания общественного транспорта собирают две машины пакетов с бытовым мусором. Существует проблема благоустройства прилегающей территории и уборки мусора в частном секторе. Во дворе люди наводят порядок, а за ним не считают должным это делать. Только за 3 месяца текущего года за нарушение правил благоустройства было составлено 2 тысячи протоколов. Серьезно мы поставили вопрос и перед лесниками, чтобы они убирали свои территории. Сейчас мы выписываем им протоколы на устранение нарушений, если работы не будут выполнены, все протоколы мы направим в прокуратуру, чтобы привлечь их к ответственности. В России эту проблему решили просто – увеличили штрафы, а у нас по-прежнему штраф составляет 17 гривен. Хочу обратиться к горожанам: мы сегодня по всему городу разместили контейнеры, поэтому, пожалуйста, доносите мусор до них, не бросайте, как это часто бывает, где-то по дороге».

В завершение «мусорной» темы напомним, что 11 апреля в городе состоится субботник – день по наведению чистоты, в котором могут принять участие все желающие.

Николай МОСКАЛЕНКО