"Луганский горсовет"
Уж в чем в чем, а в том, что Луганский городской голова Сергей Кравченко избегает журналистов, его упрекнуть невозможно. Каждое интервью либо пресс-конференцию он начинает с фразы: «Готов ответить на любые вопросы». И вопросы звучат, и, что немаловажно, звучат и аргументированные ответы.

* * *

- Сегодня уже 23 октября, а тепло еще получили не все дома. В чем причина?
- На данный момент основная проблема для нас – это отсутствие лимитов на газ. Мы уже не просим, а требуем. (К счастью, городской власти 25 октября удалось отстоять интересы луганчан - читайте стр. 2.) Судите сами: мы работали все лето, столько всего сделали, вложив в подготовку городского хозяйства к зиме огромные средства, причем никак не государственные. К 15 октября мы были готовы, уже было соответствующее решение исполкома о начале отопительного сезона, и при этом газ нам не дают. Мы завтра (24 октября – ред.) в Киеве собираем внеочередное заседание Ассоциации городов Украины и громад и будем требовать и газ, и объяснений от правительства – в чем причина, почему нам не дают обогреть наши школы, детские сады, жилые дома…
В этом заседании будут принимать участие мэры городов Украины, входящих в Ассоциацию. Ведь подобная ситуация сложилась не только в Луганске, она повсюду. Мы готовы уже к принятию очень жестких и волевых решений. То, что требует от нас «Нефтегаз Украины», а именно: предоставления банковских гарантий оплаты за весь отопительный сезон, - это, мягко говоря, абсурд. На отопление бюджетных организаций – школ, больниц и т.д., деньги у нас заложены, мы готовы платить, тем более, что в этом году мы поработали как никогда, и долгов перед государством у нас практически нет. В чем проблема - разъяснить нам пока никто не может. В ответ из Кабмина звучат обвинения в адрес городов, но я еще раз повторюсь: сегодня Луганск полностью готов к началу отопительного сезона, практически все системы заполнены и стоят под давлением, чего не скажешь о давлении газа, которое не позволяет запустить котельные.
И как тут не вспомнить добрым словом Кабмин Виктора Януковича. В прошлом году нам было выделено почти 100 миллионов гривен. Мы смогли сделать прорыв в реконструкции ЖКХ, которым, по большому счету, давно уже никто практически не занимался, мы начали новые большие проекты… А сегодня… Как я могу объяснить жителям, почему в их домах до сих пор холодно? Для них виноват в первую очередь мэр. Давайте все-таки разделять ответственность, и я верю, что, если все мэры городов жестко поставят этот вопрос, никакая политическая сила с нами спорить не станет, потому что убежден - сегодня уровень доверия жителей к власти на местах гораздо выше, чем к той же Премьер-министру и к тому же Президенту.
- Сергей Иванович, а вы не думаете, что подобная ситуация с газом - чья-то политическая провокация?
- Я считаю, что если в угоду политическим амбициям такое творят со страной, этих правителей нужно просто гнать. Нужны более цивилизованные и открытые методы борьбы, а делать политику на беде людей – просто аморально.
- Определился ли город с дальнейшей судьбой ГКП «Теплокоммунэнерго»?
- Мы вынесли этот вопрос на депутатские комиссии с целью рассмотреть вопрос – что делать дальше? Идти ли к концессии, самим ли пытаться выровнять экономическую ситуацию… Сегодня уже есть новое предложение – отдать ГКП в управление компании «Нефтегаз Украина». Это реальный вариант, поскольку у них свои энергоресурсы, и, кроме этого, у них есть средства, которые необходимо вложить в модернизацию предприятия. Мы сегодня говорим государству: если вы хотите, чтобы мэры занимались тепловым хозяйством, дайте нам кредит миллионов на 400, и через два года мы сделаем в городах Европу. Однако нам отвечают, что денег нет. Но всем понятно: если не вкладывать деньги в это производство, оно останется убыточным. К примеру, котельная «Солнечная» - современная, экономичная, которая будет обслуживать сто домов, стоит 30 млн гривен. А у нас в городе почти 2000 домов, сами посчитайте, сколько денег нужно, чтобы подобным образом модернизировать все тепловое хозяйство. Я сторонник того, чтобы житель получил качественную услугу, а кто ее предоставит – мэр, Иванов или Петров, думаю, горожанину абсолютно безразлично. Просто в стране должна быть стабильность. Мы уже сегодня думаем на пять лет вперед и уверены, что энергетическая безопасность страны – это самое главное. Это не дело, когда страна, обеспеченная на 300 лет вперед углем, остается заложником цены на газ. Ведь есть же альтернативные варианты! Мы сегодня работаем с Европейским банком реконструкции и развития с тем, чтобы разработать проект постройки около Луганска электростанции, работающей на угле, абсолютно экологически безопасной. Подобная электростанция стоит практически в центре Амстердама, там сотрудники чуть ли не в белых перчатках работают, так вот она вырабатывает электричество и попутно - тепло. Это не дешевое удовольствие, стоит такая электростанция в пределах 100 млн евро, однако она полностью себя окупает в течение 7-9 лет. Если мы лет через пять к этому придем, то вырабатывать и тепло, и свет будет экономически выгодно.

* * *

- Вернемся к вопросу о государственном финансировании.
- Судите сами. В прошлом году опять-таки правительство Януковича выделило на дороги Луганской области 60 млн гривен. В этом мы тоже ждали, поскольку было соответствующее решение. Ждали терпеливо, но мы же не можем делать дороги зимой! Уговорили предпринимателей начать работу в срок, и они свои объемы выполнили. Ведь мы были убеждены, что деньги для того, чтобы расплатиться с подрядчиками, мы обязательно получим. И что теперь? Кабмин не работает, Верховная Рада распущена… О каком доверии к власти можно говорить!? Но ведь эти объекты нужно было делать. Путепровод в Камброд, улицу Буденного, Оборонную… Уже просто жизненно необходимо приступать к Лутугинской, да мало ли сейчас у города остро стоящих проблем! И эти объемы нужны Луганску не завтра, а уже сегодня! А в связи с тем, что сегодня совершенно нестабильная государственная власть, которая практически ежедневно меняет правила игры и вообще живет по каким-то своим законам, вот мы и получаем негатив. И, кстати, второй вопрос, который я намерен поднять в Киеве, это возможность изыскать в госбюджете те 25 млн гривен, чтобы мы смогли расплатиться с подрядчиками. Уже нужно думать и о будущем годе, нам надо начинать реконструировать путепровод на Советской. Там ситуация очень сложная. Каждый, наверное, понимает: если мы его перекроем, то полностью парализуем город. Поэтому разработан проект строительства нового, параллельного путепровода, а потом уже ремонт старого. Но на все это опять-таки нужны деньги, причем тут уж точно нам без помощи государства не обойтись…

* * *

- Сергей Иванович, несколько слов о строительных объектах Луганска…
- Здесь, я считаю, нам есть чем гордиться. Согласитесь, мы наконец-то, впервые за многие годы, стали строить школы, детский сад, надеюсь, что к концу года будем его открывать, капитально ремонтируем ДК им. Ленина, строим здание больницы «скорой помощи», свой муниципальный жилой дом. То есть те социальные объекты, которые не возводились практически со времен Советской власти. Да, живем иногда в долг, да, зачастую сложно, но это позволяет нам развиваться, другого пути нет. Нам, к примеру, необходимо строить новую, современную спортивную школу, ведь Луганск просто кузница Олимпийских чемпионов, только в этом году мы принесли Украине четыре бронзовых медали. И в то же время детям некуда пойти. Нужна школа, в которой было бы три-четыре спортзала, соответствующее оборудование, и тогда можно будет готовить спортсменов на должном уровне, да и просто привлекать подрастающее поколение к здоровому, активному образу жизни. Еще раз скажу – нужна стабильность власти, и тогда будет планомерная, целенаправленная работа и в стране, и в городе. Мы ведь тоже живые люди и тоже учимся, но многие вещи уже понимаем профессионально, поскольку имеем опыт, имеем набитые синяки и шишки, и знаем, что нужно делать.
- На фоне других районов, которые развиваются в городе, Камброд остается бесперспективным. Вам не обидно за ваш Камброд?
- Обидно, конечно. Но причина простая – проблема Камброда заложена еще в советские времена – отсутствие коммуникаций. Для того, чтобы одолеть Лугань и провести сети, сегодня нужны огромные средства. Нет сетей – нет будущего. Однако у нас уже есть потенциальные застройщики - литовская фирма, с которыми мы ведем переговоры о возможности строительства полноценного коттеджного городка на 90 домов в районе улицы Коминтерна. Вот это и будет перспективой Камброда. Но основное направление развития города, и так считаю не только я, а верю специалистам, возможно только в сторону Аэропорта. Мы уже сегодня планируем развитие транспорта, в том числе и пуск троллейбуса до аэропорта (то, что сегодня мы думаем на пять лет вперед, поверьте, многого стоит), развитие коммуникаций, дорог, освещения… У нас уже есть два великолепных проекта, где мы продумали и большие многоэтажные дома, и малые, целые комплексы с развитой инфраструктурой, один на 45 тысяч жителей, другой - на 35. Мы будем выдвигать эти проекты на конкурс для застройщиков. Пожалуйста, хотите строить жилье – стройте, но только то, что хочет город.

* * *

- Как вы относитесь к идее правительства с 1 ноября ввести так называемый «налог на богатство»?
- Во всем мире существует налог на недвижимость, это нормально и правильно, но у нас все всегда норовят поставить с ног на голову. К этому вопросу необходимо подходить очень взвешенно и рационально, чтобы этот налог был полезен именно громаде. Цель правильная, мы все равно должны когда-нибудь к этому прийти. Согласитесь, несправедливо: один имеет пять домов, а другой маленькую квартирку, а перед налогами - абсолютно в равном положении. Нужно все очень тщательно продумать и сделать так, чтобы этот налог не зацепил незащищенные слои населения, а лишь людей достаточно обеспеченных, которые могут себе позволить и квартиры, и машины, и загородные дома… А как дополнительный источник пополнения местного бюджета этот налог будет полезен для всех луганчан.

* * *

- Сергей Иванович, расскажите о перспективах транспортного хозяйства города.

- Мы работаем в направлении его реорганизации. Конечно же, хотелось бы все сделать побыстрее, но, как вы понимаете, не всегда это получается, однако определенные подвижки есть. Прежде всего, мы поставили, как и обещали, на маршрут полноценные большие автобусы, которые практически «задавили» мелкого перевозчика. Людям ездить в таких автобусах и комфортнее, и, что немаловажно, выгоднее. В ближайших планах у нас – продление троллейбусного маршрута до кольца квартала Мирный, восстанавливаем троллейбусный маршрут №52 и сделаем так, чтобы они ходили через каждые десять минут. Мы закупаем новые десять троллейбусов «МАЗ 103Т» и уже к новому году ставим их на маршрут. Планомерно начинаем увеличивать количество своего городского транспорта: таким образом мы экономически вытесним частного перевозчика.

* * *

- Ваше отношение к очередным внеочередным выборам…
- Честно говоря, вы даже не представляете, как мэрам городов, и это не только мое мнение, уже надоело заниматься политикой. У нас совсем другие цели и задачи. Но так уж получается – не будешь заниматься политикой, политика займется тобой. На мой взгляд, ту власть, которая пришла и декларировала одно, а творит совсем другое, тем или иным способом менять нужно. И самый демократичный путь – это новые выборы. Хочется верить, что когда-нибудь наши руководители государства сядут за одним столом и наконец-то договорятся. А когда один телефонную трубку не поднимает, другой самолеты забирает… - кроме стыда и позора других чувств не возникает. Понятно, что никто этих выборов не хотел бы, но другого выхода из сложившейся ситуации, наверное, нет.

* * *

- Сергей Иванович, и в завершении: какие еще события в перспективе ожидают наш город?
- Мы хотим в сентябре 2009 года провести в Луганске встречу мэров городов стран СНГ. Приедут из России, Беларуси, Молдовы, Киргизстана, Казахстана, Армении… Всего 150 человек, представители Международной ассоциации столиц и крупных городов СНГ. Есть уже договоренность с Юрием Лужковым о том, что сессия МАСГа будет проведена именно в нашем городе. Мы хотим показать все наши достижения, поделиться опытом и почерпнуть что-то новое для себя. Это будет действительно знаковое событие для Луганска.

Марина Беседина, «Жизнь Луганска»