.
Луганские новости
Луганские новости:
25.01.2008 07:51
Горсовет и перевозчики почти придумали, сколько нам платить в маршрутках

"Молодогвардеец"

Проезд будет дорожать, и с этим, похоже, смирились все. Вопрос только – насколько именно? Интрига в этом. Действие же развивается в духе мистического детектива с элементами плутовского романа. Знают ли сами хозяева маршруток, какую прибыль дают их автобусы?

Перевозчикам трудней, чем пассажирам?
Платить в автобусе больше или ходить пешком. Это останется единственной альтернативой для жителей Луганска в ближайшее время. Городская власть признает требования перевозчиков законными.

– Повышение стоимости проезда будет, – констатирует заместитель городского головы Эльвира Михайленко. – До 3 гривен, как предлагали перевозчики раньше – однозначно нет. До 2 гривен – тоже вряд ли. Скорее, цифры будут такими: 1,5-1,75 гривни в маршрутных такси и 1 гривня, может быть, 75 копеек – в больших автобусах.

Даже при таком «щадящем» подорожании удар по карману горожан получится ощутимым. Однако при нынешних ценах может оказаться под вопросом работа городского транспорта вообще. По словам Эльвиры Михайленко, уже в прошедшую среду перевозчики угрожали забастовкой.

– Забастовки не было, но многие автобусы стоят и без объявления стачки, – говорит директор частного предприятия «Бест-Авто» Александр Ковалев. – Маршруты в городе делятся на три категории. Третья – самая неприбыльная, но социально-значимая. Вот на этих маршрутах – 135, 166 – большинство дизельных машин уже стоит. Работают только те, что на газе.
Газовых маршруток в городе, оказывается, не так много, как мы привыкли думать – всего около 30 процентов, по данным горсовета. Поэтому оправдывать повышение цен дороговизной солярки можно.

– Теперешняя цена проезда установлена 15.01.05 – три года назад. Тогда дизтопливо стоило 2,5 гривни, сейчас – 5,3 гривни, – говорит владелец 11 автобусов Евгений Волга.
Кроме того, серьезно выросли цены на запчасти. Евгений Волга приводит в пример аккумуляторы. Для его «Фольксвагенов» и «Мерседесов» даже отечественный аккумулятор обходится теперь в 750 – 780 гривен против недавних 420. Согласен с коллегой и Александр Ковалев. Он утверждает, что расходы ЧП «Бест-Авто» на содержание машин увеличились в 2,5 – 3 раза.

Цены «на глазок»
Расходы растут – это очевидно. Но в задаче о доходах-расходах перевозчиков есть неизвестная величина: никто не знает, какова их реальная прибыль. Очень точно сказала об этом заместитель мэра Эльвира Михайленко:
– Как построен учет? Никак.

Сколько пассажиров заплатили за проезд? Без ответа на этот вопрос говорить о бедственном положении перевозчиков смешно. Если расходы составляют один процент от общего дохода – это одно дело, и совсем другое, если отдавать приходится три четверти. В этом случае люди смирились бы с подорожанием проезда почти легко. Но прибыли перевозчиков большинству пассажиров представляются астрономическими, поэтому разжалобить луганчан непросто.

Реальное положение дел с прошлой недели выясняет управление экономики горсовета. Чтобы «изучить пассажиропоток», на ряде маршрутов работают контролеры. Интересно, что в своих теперешних расчетах горсовет закладывает реальную информацию, то есть еже­дневное и систематическое нарушение Правил дорожного движения водителями маршруток.

– В бумагах, которые нам подали перевозчики вначале, были посчитаны доходы только от сидячих мест в маршрутках, – говорит Эльвира Михайленко. – Поэтому у них и выходило, что проезд должен стоить 3 гривни. Мы настояли на том, чтобы считали реально – со стоячими.
Прикидывать на глазок (контролерский) и торговаться с перевозчиками, сбивая цену по четвертачку, как на восточном базаре, – довольно странный метод установления цен. Существует отличный инструмент контроля – билеты на проезд. Сколько продано – столько пассажиров проехало. Об этом способе в Луганске напоминают лишь пыльные рулоны под рукой у водителя да надписи: «За безбилетный проезд – штраф».

Несговорчивые уйдут с маршрутов?
Заглядывать в чужой карман как бы нехорошо, тем не менее доходы перевозчиков пробуют себе представить многие. Своими мыслями поделился с «МГ» один из лидеров общественной организации «Гражданская коммунальная самооборона» Игорь Бразовский:
– Сколько получают перевозчики, мы можем только догадываться. Если взять по самому минимуму – 20 человек за поездку в одну сторону, 40 за круг. Это час – час двадцать. Маршрутка работает с 6 утра до 10 часов вечера – 16 часов. Минимум, получается, 640 гривен в день и 19200 в месяц.

Это цифры гипотетические, конечно. Зато известно, сколько перевозчики платят налогов. Большинство из них – «единщики», то есть в месяц они платят около 200 гривен единого налога. Однако главное, по словам заместителя городского головы Эльвиры Михайленко, – перевозчики решают проблему общественного транспорта.
По мнению горсовета, после подорожания сервис станет лучше. Отчасти перевозчики с этим соглашаются. Возможностей обновлять машинный парк у них станет больше, чем сегодня.

– Горожане хотят ездить в новых, комфортабельных машинах, но автобус, который стоил раньше 60 тысяч гривен, сейчас стоит 118 тысяч. Плюс еще две тысячи долларов придется потратить на переоборудование под газ, – говорит директор ЧП «Бест-Авто» Александр Ковалев. – Если в 2004 году я смог поменять 9 машин, то за последние годы всего две. Я никогда не пользовался кредитами, теперь придется в них влезать, и я думаю: стоит ли?

Бригадир 155‑го маршрута предприниматель Евгений Волга считает, что оптимальная цена проезда – 2 гривни. Эту же цифру называет Александр Ковалев и добавляет: «Приемлемая сумма на данный момент – 1,75». Видимо, переговоры закончатся на этой «приемлемой сумме», которую упоминала и Эльвира Михайленко.

У горсовета и в самом деле есть способ убедить перевозчиков отказаться от «оптимальных» 2 гривен. Летом начнется новая кампания по заключению договоров с перевозчиками. Вряд ли несговорчивые получат возможность работать на маршрутах города.
Так, может, все-таки по гривне пятьдесят?

Александр БЕЛОКОБЫЛЬСКИЙ

Комментарии
| 20:13 25.01.2008

Кому не нравятся пусть не занимаются перевозкой. В чем проблема?

| 21:47 25.01.2008

Гнать в шею несговорчивых маршрутчиков!

Сашок | 01:52 26.01.2008 Giz@satpoisk.lg.ua http://123

1.Да если ты такой умный попробуй хоть раз поинтересоваться как они заробатывают, мож тогда поймёш в чём проблема???
2.Кому не нравится-всем не нравиться! Эт я тее точно говорю!Причины не буду называть пока не поймёш что я тее написал в 1.!
3. Представь себе если ты работаешь!!

Сергей | 16:16 26.01.2008

Да что вы жалуетесь... 1.50 грн. это потолок для перевозчиков, план меньше зделайте для водителей, ноют они... всё вам мало... Зажрались Вы просто деньги лопатами гребут мля...

Наташа | 16:05 28.01.2008

ПРОШУ ВСУХ УСПОКОИТСЯ КАЖДЫЙ ХОЗЯИН С 1 МАШИНЫ ИМЕЕТ 100$ в ДЕНЬ НО А ОСТАЛЬНОЕ ВОДИТЕЛЬ КОТОРЫЙ ТОЖЕ СЕБЯ ДАЛЕКО НЕ ОБИЖАЕТ КОМУ ЛУЧШЕ ХОТЯТ СДЕЛАТЬ ГОРОДСКИЕ ВЛАСТИ???? СЕБЕ И ХОЗЯИНУА ПОТОМ И ВОДИТЕЛЮ ТОЛЬКО НЕ ПЛАЧТЕ РЕБЯТКИ ЧТО СОВСЕМ ВАМ ПЛОХО.РАБОТА СОБАЧЬЯ МАШИНЫ НЕ ГОТОВЫ И В УЖАСНОМ СОСТОЯНИИ ДА СОГЛАСНА НО ТО ЧТО ВАМ ВСЕМ 3 КАТЕГОРИЯМ ПЛОХО ЛОЖ. ПЛОХО ПРОСТОМУ ЛЮДУ.

Александр | 19:32 28.01.2008

У Вас в Луганске уже несколько лет не повышаются цены на проезд. Вы вообще когда-нибудь слышали прос слово инфляция? Или действительно проезд 1,50гр. это так много???

Жека | 12:29 29.01.2008

А если в день приходится совершать по 3-4 перезда минимум, а то и по 10? У меня треть зарплаты на дорогу уходит в месяц!

Цены они повышют! А качество обслуживания кто подымать будет?

Подымайте цену!Идите на поводу у перевозщиков! И они скоро вообще выходить на маршрут будут только с 10:00 17:00, и то только по собственному желанию. И платить будем как за такси!

Подписаться на луганские новости
Луганские новости:

Зеленский рассказал, какой он великий. Возможно, Трамп ему ровня
Трамп дал Путину время для наступления на Украину
Путин принял решение по войне против Украины
На Луганщине оккупанты взяли в окружение ВСУ, но потом передумали
Трамп может дать Украине невероятное оружие
Трамп поставил Путину ультиматум по Украине
Россия будет отбирать в Луганске любую недвижимость
Трамп готовит для Украины "агрессивный" план
Буданов сказал, когда в Украине прекратится огонь
На олигарха завели дело за разграбление Луганщины
Что ждет Донбасс: Россия добивает свою угольную промышленность
Путин готовит ядерный удар по Украине
Вся Луганщина в аномальную жару осталась без воды
Лавров выдвинул требования по Луганску
Когда Путин захватит всю Луганскую область
Маск собрался в Луганск
Очень плохие новости для Украины из США
Путин просто хочет убивать украинцев - Трамп
Трудовой Луганск превратился в содержанку
Китай заявил, что не позволит Украине победить Россию

Новости Украины и мира:

Венгрия требует ввести санкции против Украины
Европа готовится к большой войне
Франция и Британия отправят в Украину 50 тысяч солдат
Польша хочет перекрыть доставку западной помощи Украине
В Украине совершили первый гей-брак
Большинство поляков против Украины
В Украине отменят банковскую тайну. Следить будут за всеми
США выходят из войны в Украине
В Украине разрешат порно
Трамп вышлет Илона Маска домой в Африку


[Главная] [Луганск] [Украина] [Шоу-бизнес] [Общество] [Интернет] [Фотогалереи [Поиск]
NEWS.LUGANSK.INFO
 



 Контакты

2002-2024 Луганск.info

Луганск, Украина