'Ukraine Daily'

19 января Апелляционный хозяйственный суд Киева отклонил кассационную жалобу кременчугского холдинга «АвтоКрАЗ» на решение суда первой инстанции от 22 сентября 2005 г., признавшего недействительными нормативные акты Фонда госимущества образца 2001 г. о приватизации «Лугансктепловоза». Таким образом, решение, принятое по иску Генеральной прокуратуры, вступило в законную силу, что дает правовое основание приватизационному ведомству начать подготовку проведения повторного конкурса по продаже контрольного пакета акций локомотивостроительного холдинга.

Кабинет Министров поручил ФГИУ завершить судебные споры с группой Жеваго и готовить холдинговую компанию к продаже еще в начале января. На самом предприятии не скрывают своего желания попасть под контроль частного инвестора, в чем его руководство настойчиво убеждало премьер-министра Юрия Еханурова во время визита в Луганск в конце декабря. Поручение, сделанное ФГИУ, демонстрирует, что Юрий Иванович оказался совсем не против.

Говоря о возможных инвесторах, топ-менеджмент «Лугансктепловоза» откровенно лоббирует крупнейшего в России производителя железнодорожной техники компанию «Трансмашхолдинг», принадлежащую бизнесмену Искандеру Махмудову. Он уже давно проявляет интерес к данному предприятию — луганский губернатор Александр Ефремов пытался лоббировать интересы российского миллионера, который прямо заявлял о желании купить «Лугансктепловоз» еще в 2001 г. Но до сих пор г-н Ефремов так и не смог помочь г-ну Махмудову, впрочем, он всеми возможными способами мешал приходу в Луганск К.Жеваго.

Пока структуры Константина Валентиновича пытались заставить ФГИ продать им предприятие, «Трансмашхолдинг» успел наладить с городом тесные связи. В декабре 2004 г. «Лугансктепловоз» и подконтрольный «Трансмашхолдингу» Новочеркасский электровозостроительный завод договорились об организации совместного производства новых грузовых электровозов для украинских железных дорог. Предполагалось, что до 2010 г. в основном из российских комплектующих в Луганске будет собрано около 50 электровозов, которые купит «Укрзалізниця».

На сегодня первый опытный образец нового локомотива уже изготовлен, и в конце января состоится его презентация, сообщает "Параллель-медиа" со ссылкой на «Деловая Столица».